這篇主要是介紹如何找近鐵的時刻表,近鐵可以說是近年來我去日本交通最難找也最難懂的私鐵
說真的要不是近鐵五日卷太優惠了,有送從中部機場至名古屋市區(名鐵)或關西機場至市區(南海)及三張特急卷,我很想放棄坐近鐵
找尋日本交通的時刻表及路線網站有很多,但常常一點點的時間差所顥示的時間與搭乘的路線就會不同,通常查尋網站出來的結果都會是JR搭乘路線(因為省時),像我們為了省錢一定全程都搭近鐵,通常查尋網站不會出現的(省錢就代表花時間),除非那一區就是近鐵在經營的(例如三重縣)
為了安全能坐到車,我會參考多個網站在加上鐵道公司的官網,近鐵比較特別,尤其在大都市內依靠近鐵更要去官網查,因為在一般的網站很難查的到
前2天函館,第4~6天旭川,第7天北見都住在--スーパーホテル(SUPER HOTEL)
這次去北海道的好朋友SUPER HOTEL 雖然房間都小小間,但對於我們每天都早出晚歸的旅人,飯店乾乾淨淨又有溫泉可以泡是多美好的一間飯店丫
我們在函館、旭川、北見都是住在SUPER HOTEL,每間都一樣只是裝璜有所不同
每家的SUPER HOTEL,早餐都有有機的蔬菜及各式各樣的醬料,這家的餐我覺得不錯吃
今天要搭乘16:00的班機回到台灣可愛的家
把握最後旅遊的時光,我們上午排去圓山公園及北海道神宮,因為我們來的季節不對可想而知沒任何一朵櫻花
為了省車資我們決定從飯店走到大通駅,在走至大通駅會經過北海道舊道廳
公園都沒看到櫻花,但是神奇的事地上好多的櫻花瓣
今天又是一個忙碌的行程,因為我跟朋友多玩一天,朋友的姊姊今天就要回台灣了
因明天是下午班機為了可以在多玩一些景點,我們決定把飯店搬離車站近一點,所以一大早我們先把行李託放在飯店內
這家行李寄放方法真不錯,他用置物櫃給背包客放置行李,雖需投100元但取行李時會退還給你哦
鳴~~~~11月去北陸都回來了,4月的北海道之旅還沒寫完,冬天又來到了整個人就是不想動動手指頭
我們購買JR北海道7日卷,小樽之旅是使用卷的最後一天,7日卷是要連續使用的
到了北海道之旅後半段我整個人虛弱到不行,呼吸已到呼吸困難的地步,在這要感謝朋友包容我晚上嚴重的呼吸聲
昨晚11點多才到飯店,只知飯店附近有公園,完全不知那麼美
今天終於要去看心目中的芝櫻了,自從7年前來過東澡琴對一片紫的芝櫻留下美好的印象
可惜那時是跟團,團體照後只能逛1小時才走到鳥居就要滾離這片紫色的芝櫻
那時導遊說為什麼行程內要排來看芝櫻,這點很遠的一直碎念,什麼行程有排就一定要走完之類的話
今年自已排行程才發現東澡琴真的超遠的,遠到沒有交通車
今日要來去旭川動物園,這是北海道最大的動物園,冬天到這可以看到企鵝遊行,可惜我們來是5月份所以就看不到遊行了
雖沒有遊行可看,還是有很多可愛的動物,旭川真的很大,大到待一整天都沒關係
只可惜今天要搬家,最慢下午3點就要離開
去旭川動物園只能靠公車,在JR旭川駅對面(應該說左前方)5號公車亭等41或47號公車
下午全火車來到美瑛站,要來騎腳踏車遊美瑛囉
深深覺得們當初在規劃路線的決定是正確的,一天自駕,一天騎車
說真的在美瑛及富良野想到騎腳踏車的人體力要超強的,這二個地方的坡度都超陡,少說都有30度
一出美瑛站就可以看到二家租腳踏車的店,二家價格都一樣就看個人中意那家
昨天當我們發現富良野沒什麼美景時,回到飯店我們就討論早上先來去常磐公園後追加一個景點-雪的美術館
常磐公園離我們飯店有一段大距離,走路要半小時
前天晚上在旭川亂逛時發現有一條路還有櫻花,我們特別走那條看櫻花
北海道櫻花不知品種還是我們太晚看了,櫻花中間都會跟著幾片葉子
中餐我們決定在富田農場吃飯,這地方也是薰衣草勝地,我們在這也沒打算看到整片的薰衣草,只是都來富良野了這景點還是意思意思走一下
紫色那一片不是薰衣草,而是鼠尾草.......這時的薰衣草還是光光的綠葉,富田農場這時在溫室會培養薰衣草,讓我們這些觀光客加減看
今天要來去富良野自駕囉,在北海道開車真的很輕鬆,開車速度不要快這樣才能對交通狀況反應過來,因為日本雨刷及方向燈跟台灣是相反的
在來就是要記住安全島或分隔線一定在駕駛的右手
旭川車站內部都是用木頭建構的,感覺真好
登別說真的很小很小,能逛的只有一條老街跟地獄谷
本來計劃是早上走完地獄谷後搭車去洞爺湖走走,但交通時間配合不起來只能悠閒慢步走這健山步道
我只能說我們實在太看得起這步道了,在台灣看地圖感覺會走至下午,沒想到3小時左右就走完全程回飯店休息等公車
一早起床就先跑去對面飯店泡溫泉囉
經歷快2小時的火車終於到了登別,到了登別別像我們看到公車就衝衝衝,衝上公車一整個就後悔了
在出發前我有查到來回票優惠600元,但是4/1日本調整稅後交通費就整個調漲,從官網只查到單程340元沒有寫往復費用是多少
我們到登別蓋完章真的衝太快了,沒看到人家牆壁貼個大大的海報
今天的行程只排大沼公園,為何只排一個點呢!?答案只有1個就是交通時間太爛啦
進登別溫泉雖然公車不少,但是到飯店前面4點是最後一班,若坐下午2:37的JR就坐不到4點的公車,偏偏2小時才一班車那就只好坐12:50
預抓大沼公園逛3小時那不就8點要出門,天丫~~~為何今日只有1個點也要那麼早出門
去大沼公園 JR有2種車班,一種是坐22分鐘就到了,另一種是站站停要坐48分鐘
悠閒吃完中餐準備出發至金森倉庫跟函館元町,昨晚是看夜景,今日是看看另一種風貌
前往金森倉庫及函館元町電鐵坐至十字街駅,金森倉庫在十字術右手邊,函館元町在十字街左手邊,函館山纜車是在前方,所以函館電鐵2號及5號系統都有到
一早要來去逛函館朝市了,超想吃朝思慕想的海鮮丼飯了
函館朝市就在JR函館駅旁,離我們飯店步行約20分鐘,我們一早就慢慢的晃過去
5月天的北海道早晨還滿冷的,一早都需穿二件外套,我們身在亞熱帶國家真的比較怕冷,看日本人都還穿短袖或薄長袖,我們是包的像粽子
本以為北海道5月天的天氣就跟我們台灣冬天差不多還能接受,沒想到後面幾天到旭川跟北見才是冷到爆錶
第一天通常都是走省錢路線(因為已花了一大筆車資),吃完小丑漢堡我們決定走到金森倉庫及函館元町,逛完後在決定要不要坐車回飯店
今天下午進函館市區天氣還不錯,到了傍晚就開始下雨,下雨真是不方便丫,全身都濕濕黏黏的
金森倉庫與元町的夜景值得走走,雖然晚上8點店家就關店害我們什麼都沒逛到,還是可以走走
因為金森倉庫靠海,晚上也比較寒冷,這次5月去北海道平均溫度都在個位數中午也不超過18度,只有在富良野的溫度有比較高
今日終於要出發去日本北海道11日遊啦
此行對我而言是極大的考驗
1.4月份動了胸腔大手術,雖然醫生說現在是微創手術1個月後坐飛機沒問題,但心裹還是會怕怕的,也怕我的體力撐不了11天的自助行(事實證明玩到後半段是體虛丫,外帶一身病回台灣)
2.要去右駕的國家開車啦~~雖事前做了超多的功課還是會怕丫
這次北海道之旅本來想參照已往去日本的模式-----全程都靠火車移動
沒想到北海道想全程靠火車移動難度太高了,除了函館及旭川有電車外,其他地區的移動都需依靠JR
本來想說北海道火車主要系統若為JR,那車班應該也不少,沒想到車班少的誇張
我從函館開始每查點到點之間的時刻表就一直罵,少到有些地方是3小時後才有車
像我們從大沼公園去登別時就是一例,一定要12點就離開大沼公園,要不然就沒有車進登別溫泉
去年京都、大阪賞楓之旅還沒寫完就跟朋友決定2014年來去北海道賞櫻,順便當成員工旅遊
從去年12底就在看北海道的機票,我們計劃是函館進札幌出
第一次訂這種進出不同機場不知要如何看機票費用,請教了旅行社才知道進出不同機場要查二次,二個費用相加除2就是機票不含稅的費用,機場及燃料稅是看2個機場那個費用高就依高的費用
最後請認識的人幫我們拿機票,確定機票費為17800(含機場及燃料稅)
歐洲 (1)
